Covestro presenta el prototipus de cotxe del futur a Expoquimia

Covestro, el proveïdor líder mundial de solucions de materials innovadors i sostenibles, participa en el Foro Smart Chemistry, Smart Future de la 18ª edició d’Expoquimia, la trobada internacional de la química, presentant un prototipus de vehicle que pretén donar resposta als principals desafiaments de la indústria automobilística.

En el marc de la seva assistència a aquest esdeveniment, que té lloc a Barcelona del 2 al 6 d’octubre, Covestro mostra com impulsa la innovació en el sector de l’automoció a través de materials avançats d’alta tecnologia basats en el policarbonat i poliuretà que fan possible el vehicle elèctric i autònom del futur.

Els compradors de cotxes són cada vegada més exigents en el que respecta a la funcionalitat i el disseny dels seus vehicles i els fabricants i proveïdores treballen constantment per reduir el consum d’energia. Aquest context fa necessari repensar totalment els materials dominants en el sector de l’automoció.

La tecnologia innovadora de Covestro ofereix alternatives intel·ligents als materials convencionals. Els seus materials lleugers, d’alt rendiment i altes prestacions milloren l’eficiència, la sostenibilitat i la llibertat creativa en el disseny del cos de un vehicle. El resultat suposa noves oportunitats pel disseny de components automotrius cada vegada més lleugers i aerodinàmics.

Les solucions de materials del nou vehicle

El policarbonat és un dels materials utilitzats per la concepció del vehicle degut a la flexibilitat que ofereix, permetent dissenys innovadors i avançats. Entre les seves aplicacions, destaquen els envidraments integrals a base de policarbonat transparent i el disseny sense juntes de la zona frontal.

El disseny també incorpora un nou concepte d’ il·luminació integrada a la carrosseria amb LEDs. El sistema d’ il·luminació inclou projeccions hologràfiques a la part davantera i posterior del vehicle, i un sistema de sensors que permeten la comunicació amb altres vehicles i amb vianants.

La innovadora proposta de materials intel·ligents de Covestro també aconsegueix dotar a la bateria del vehicle elèctric solucions de gestió tèrmica, incloent circulació de l’aire guiada i uns canals de refrigeració perfilats. A més a més, el prototipus compta amb un recobriment de poliuretà transparent basat en materials sostenibles amb alta resistència al ratllat i protecció contra les condicions climàtiques adverses.

Els materials de poliuretà juguen un paper rellevant en l’automòbil contribuint al confort i a la seguretat dels ocupants i vianants, així com estalviar en el consum de combustible al reduir el pes del vehicle. El disseny d’un automòbil compta amb solucions en poliuretà en els seients, els taulers de comandament, els elements d’absorció d’impacte, els sostres o els elements absorbents de so, entre molts altres.

La innovació i la sostenibilitat constitueixen dos pilars clau en la filosofia de Covestro, dos eixos estratègics des dels que la companyia desenvolupa solucions de materials que busquen donar resposta als reptes globals i que contribueixen a fer del món un lloc millor.

 

Font: Aeqt

Utilitzen materials intel·ligents per incrementar la seguretat a la carretera

Un equip d’investigadors de la Universitat Politècnica de Madrid (UPM), treballa en l’anàlisi de nous mecanismes de senyalització sostenibles que incrementin la seguretat a la carretera. La finalitat última de les investigacions és passar d’un model tradicional de funcionament basat en la detecció prèvia del vehicle i posterior resposta lumínica, a un model on la detecció i la resposta estiguin integrats, afegint com a avantatge l’autoabastiment d’energia.

Per això, proposen l’ús d’un sistema intel·ligent basat en material piezoelèctric. Aquest tipus de sensors utilitza l’efecte piezoelèctric per mesurar pressió, acceleració, tensió o força, transformant les lectures en senyals elèctrics o viceversa, transformant senyals elèctrics en petites pressions mecàniques.

“Els detectors piezoelèctrics són de fàcil producció alhora que econòmics. A més, responen a la necessitat de ser un sistema de detecció passiu, ja que no consumeix energia permanentment. S’usen per mesurar pressions ràpidament canviants o altres fonts de xoc o vibració, cosa que entra en el propòsit d’aprofitar el pas de roda dels vehicles “, explica Alicia Larena, catedràtica d’Enginyeria Química de la UPM i una de les autores de l’estudi About the use of intelligent systems for road safety.

La seva aplicació resulta especialment interessant en situacions de risc que generen una disminució de la seguretat viària, com la falta de visibilitat en trams poc il·luminats o per condicions meteorològiques adverses, en corbes perilloses o confluències de trànsit, i en situacions d’emergència causades per accidents, retencions o obres a la infraestructura. “L’ús d’un sistema de detecció intel·ligent, com un sistema piezoelèctric, i avís mitjançant LEDs en zones de perill amb poca visibilitat, permet millorar la detecció dels elements de risc i el seu possible control per part del conductor”, apunta Larena.
Tecnologies de senyalització en seguretat viària

Els autors analitzen les diferents tecnologies amb aplicació per a la detecció del vehicle i la posterior il·luminació de panells indicadors o senyalització mitjançant LEDs. Entre els detectors tradicionals, els investigadors es decanten pel sensor de tipus PIR (Passive Infrared), que presenta l’avantatge de no emetre energia si no detecta moviment (detector passiu).

A diferència dels sensors PIR, els detectors ultrasònics tenen un camp de detecció continu (actiu), però perden el seu propòsit quan es volen utilitzar per a la conservació d’energia elèctrica, com és el cas del control automàtic de la llum en senyalització viària.

Per la seva banda, els sensors per microones i de radar, similars als ultrasònics però que emeten ones electromagnètiques en comptes de sonores, són generalment més costosos i consumeixen més.
Tanmateix, cap d’aquests sensors aporta les mateixes prestacions que ofereix un sistema intel·ligent basat en material piezoelèctric, sensors que han començat a adquirir un paper important en l’entorn industrial i que els investigadors de la UPM proposen aplicar per augmentar la seguretat viària, així com per reduir els seus costos.

Es reprenen els treballs per trobar residus enterrats al terme de Flix

Els tècnics faran en els propers dies fins a 20 sondejos i 67 proves per determinar quins materials hi ha a cinc punts del subsòl S’han reprès a Flix els treballs per localitzar possibles focus de contaminació, amb residus enterrats fora de les instal·lacions de la fàbrica electroquímica.

Tècnics contractats per Ercros a instàncies de l’Agència de Residus de Catalunya van recuperar els treballs aturats perquè fossin validats pels experts de la comissió de seguiment per la descontaminació al municipi. Arrenca així el nou calendari per fer sondejos i exploracions en profunditat als cinc terrenys (quatre dels quals propietat d’Ercros) on se sospitava que hi podia haver residus de l’activitat industrial històrica de la planta química.

Aquests indicis van quedar confirmats amb les primeres prospeccions geofísiques, que van ratificar la presència d’elements metàl·lics.

En els propers dies es faran fins a 20 sondejos i 67 proves per tal de detallar quin tipus de residus es troben enterrats,

Covestro i l’ONU llancen un concurs de sostenibilitat

El Programa de les Nacions Unides per al Medi Ambient ha presentat “Joves Campions de la Terra”, una nova iniciativa que té com a objectiu celebrar i donar suport a persones d’entre 18 i 30 anys amb idees excel·lents per a salvar el medi ambient. La iniciativa està patrocinada per Covestro,

una de les principals companyies de polímers del món i una gran defensora de la innovació per a la sostenibilitat del medi ambient. “Estem encantats de donar suport al Programa de l’ONU per al Medi Ambient en aquesta excel·lent iniciativa. El pensament i l’actuació sostenible són fonamentals per a preservar el nostre planeta i millorar la seguretat i qualitat de milions de persones. Covestro busca contribuir a aquest objectiu amb productes i tecnologies que beneficiïn a la societat i redueixin l’impacte en el medi ambient. Aquesta és la base de la nostra visió ‘Fer del món un lloc millor’,
i aquesta iniciativa invita a la participació entusiasta de tots els que cuiden el nostre futur”, afirmà Patrick Thomas, CEO de Covestro. “Joves Campions de la Terra” ofereix una plataforma única a nivell mundial per a que els joves mostrin idees innovadores i contribueixin de forma positiva a millorar la salut del nostre planeta.

La iniciativa pretén contrarestar el discurs negatiu sobre el medi ambient i inspirar a la pròxima generació de líders mediambientals. Cada any, sis joves —un per cada una de les regions globals de l’ONU— seran nombrats “Joves Campions de la Terra”. Els guanyadors rebran 15.000 dòlars cada un per a posar en marxa el seu projecte i rebran assessorament intensiu i personalitzat que els ajudarà a fer realitat les seves grans idees per al medi ambient. El director executiu del Programa de les Nacions Unides per al Medi Ambient, Erik Solheim, explicà: “Com he pogut comprovar una i altra vegada, quan els joves reben oportunitats i suport, poden convertir-se en poderosos catalitzadors del canvio.
Esperem que aquesta iniciativa inspiri a milers de joves de tot el món a desenvolupar maneres innovadores d’abordar els temes ambientals que més les hi interessi”. Als guanyadors els seleccionarà un jurat internacional que inclourà a Erik Solheim i Patrick Thomas i se’ls invitarà a assistir al Sopar de Gala “Campions de la Terra”,