El Govern ha aprovat el Pla, amb el qual es vol triplicar el ritme de penetració del vehicle elèctric al país i doblar el desplegament actual d’estacions i punts de càrrega
Aquest pla interdepartamental està estructurat en cinc eixos d’actuació mitjançant els quals es desplegaran 20 mesures per tal d’aconseguir els objectius següents:
- Triplicar el ritme de penetració del vehicle elèctric a Catalunya per tal d’assolir els nivells de la mitjana europea.
- Doblar el desplegament actual d’estacions i punts de càrrega en especial pel que fa a carregadors ràpids i superiors.
- Assolir un 90% d’electrificació en la flota de la Generalitat.
- Incrementar el coneixement sobre els beneficis del vehicle elèctric entre el públic objectiu.
- Reforçar la cadena de valor de la indústria catalana relacionada.
- Establir i consolidar una governança publicoprivada
Aquest pla afavorirà 180.000 matriculacions de vehicles electrificats, incloent-hi les motocicletes i les flotes empresarials. També significarà la creació de 9.000 nous punts de recàrrega de titularitat de la Generalitat. En termes energètics, s’estima en 470.000 les tones d’estalvi de CO₂.
Així mateix, es preveu que generi oportunitats de negoci vinculades a les capacitats industrials necessàries per a la fabricació de models elèctrics, com ara en l’àmbit de l’electrònica avançada (semiconductors, sistemes de gestió de potència i sensors); oportunitats tecnològiques, gràcies a la innovació en bateries, digitalització i mobilitat intel·ligent, o innovació en materials i fabricació. També la creació de models de negoci al voltant de les infraestructures de recàrrega que podrien esdevenir una font d’ingressos addicionals per a comerços i ajuntaments. Altres oportunitats serien les vinculades a la prestació de serveis vinculats al vehicle elèctric (nous models de mobilitat) o les vinculades al talent (nous perfils professionals).
Aquesta iniciativa del Govern respon al dèficit de Catalunya vers els objectius establerts pel Pacte Verd Europeu i el paquet Fit for 55 quant a la descarbonització dels vehicles per al transport. En aquest sentit, tot i els avenços en matèria d’electrificació, la penetració del vehicle elèctric a Catalunya és encara limitada. Amb només un 13,8% (2024) de vehicles electrificats, aquest percentatge se situa lluny de la mitjana europea i, encara més, dels objectius del Fit for 55, que marquen una quota de mercat del 40% per al 2030.
Amb aquest Pla, que s’ha elaborat a través d’un procés participatiu entre diferents departaments del Govern, institucions locals, agents privats i també experts del sector, es vol enfortir la posició de lideratge de Catalunya en l’àmbit de la sostenibilitat i la innovació, aprofitant les capacitats industrials, la xarxa d’infraestructures i el potencial d’adaptació del teixit socioeconòmic de què disposa.
Cinc eixos claus
El Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric 2025-2030 es desenvolupa en cinc eixos principals que contenen mesures i actuacions que s’impulsaran des de la Generalitat de Catalunya:
- Desplegar la infraestructura de càrrega.
- Impulsar la demanda del vehicle elèctric.
- Millorar percepció social del vehicle elèctric.
- Indústria i innovació.
- Governança i gestió eficient.
Eix 1. Desplegar la infraestructura de càrrega: Desplegar una xarxa única d’infraestructures de recàrrega que cobreixi de manera eficient tant les zones urbanes com les rurals, garantint l’accessibilitat i la interoperabilitat.
Principals mesures:
- Garantir la disponibilitat de potència elèctrica suficient Es preveu la modernització i ampliació de la xarxa de distribució per garantir la capacitat necessària a les àrees metropolitanes, vies principals, polígons industrials i zones rurals amb dèficits d’infraestructura.
- Estimular la demanda de punts de càrrega amb incentius financers per a empreses, institucions i comunitats de propietaris. Es farà a través de subvencions directes i crèdits a baix interès amb condicions avantatjoses.
- Desplegar la infraestructura de la Generalitat Estendre els punts de recàrrega (PDR) a instal·lacions pròpies, a la Xarxa Viària Catalana i a les grans infraestructures de mobilitat com ferrocarrils, ports, entre d’altres.
- Impulsar una xarxa única de recàrrega de vehicles elèctrics Estudiar el desenvolupament d’una xarxa única de recàrrega elèctrica ben dimensionada i capil·lar que permeti que la ciutadania i les flotes de vehicles públics tinguin la seguretat que podran carregar.
Eix 2. Impulsar la demanda del vehicle elèctric: L’objectiu principal és estimular la demanda del vehicle elèctric amb incentius econòmics i polítiques que el promoguin com una opció assequible i atractiva.
Principals mesures:
- Fer assequible l’adquisició a través d’actuacions com el crèdit social i els ajuts a la compra.
- Promoció de la limitació gradual de la motocicleta de combustió S’establirà un programa de transició industrial per promoure la producció, distribució i reparació de motocicletes elèctriques.
- Incrementar l’ús del vehicle elèctric a les flotes empresarials. Es desenvoluparà una línia de crèdit amb condicions avantatjoses, enfocada específicament per a les PIMES.
- Continuar electrificant la flota de la Generalitat per posicionar-se com a referent en la transició cap a una mobilitat sostenible.
- Implementar mesures fiscals alternatives. S’analitzarà el marc fiscal per fer-lo atractiu i incentivador de cara a l’adquisició d’aquests vehicles.
- Mantenir les bonificacions en el preu dels peatges: Sistema de descomptes per a vehicles electrificats a les vies de peatge de titularitat de la Generalitat.
Eix 3. Millorar la percepció social del vehicle elèctric: Fomentar una percepció positiva del vehicle elèctric entre la ciutadania i les empreses, destacant-ne els beneficis ambientals, econòmics i socials.
Principals mesures:
- Campanya per millorar la percepció social i sensibilitzar la ciutadania.
- Difondre els avantatges per les flotes d’empresa Campanya de sensibilització específica per al sector empresarial.
Eix 4. Indústria i innovació: Promoure la indústria local i la innovació tecnològica, reforçant la competitivitat de Catalunya en àrees com la producció en bateries, components electrònics i solucions de mobilitat intel·ligent.
Principals mesures:
- Reforç de la cadena de valor en la indústria potenciant la producció i innovació local, i atraient inversions estrangeres per impulsar la transformació tecnològica del sector.
- Proves pilots i desenvolupament de projectes innovadors. Promoure l’experimentació, els demostradors i les proves pilot de noves tecnologies i solucions innovadores per a la mobilitat elèctrica.
- Formació professional i tècnica especialitzada. Actuacions de formació i foment de talent per garantir que la transició cap a la mobilitat elèctrica sigui eficient, sostenible i beneficiosa a llarg termini.
Eix 5. Governança i gestió eficient: Assegurar una governança efectiva mitjançant la coordinació entre les administracions, el sector privat i altres agents clau, per maximitzar l’eficàcia i l’impacte de les actuacions.
Principals mesures:
- Establir una governança interna de la Generalitat liderada pel Departament d’Empresa i Treball i amb la participació dels departaments de Presidència, d’Economia i Finances i de Territori, Habitatge i Transició Ecològica.
- Impulsar una Governança publicoprivada creant la Taula del vehicle elèctric integrada per administracions públiques; agents privats del sector industrial i energètic; empreses de mobilitat i instal·ladors de PDR; i empreses de desenvolupament de programari i optimització de la càrrega.
- Generar col·laboracions publicoprivades per augmentar la demanda i accelerar la instal·lació de PDR mitjançant fórmules d’inversió i gestió amb el sector privat que multipliquin la inversió realitzada per l’administració pública.
- Reduir la tramitació administrativa amb mesures que promouen la simplificació normativa, la digitalització dels tràmits, la descentralització de competències i la coordinació amb ens locals.
Font: govern.cat; pexels-bank-3846205