Tesla ha tornat a captar l’atenció del sector tecnològic amb la presentació de la nova generació del Tesla Roadster, un vehicle elèctric que incorpora propulsors d’aire comprimit desenvolupats conjuntament amb SpaceX. Durant la demostració, el vehicle va ser capaç d’elevar-se, realitzar maniobres a l’aire i aterrar de forma controlada, mostrant unes prestacions que fins ara semblaven pròpies de la ciència-ficció.
Segons les especificacions anunciades per la companyia, les versions més avançades del nou Roadster podrien accelerar de 0 a 100 km/h en menys d’un segon i assolir velocitats superiors als 370 km/h. La variant més extrema, denominada Rocket, incorporaria la capacitat d’enlairar-se i maniobrar breument a l’aire.
Malgrat l’impacte mediàtic de la presentació, diversos experts apunten que aquestes funcionalitats plantegen importants reptes d’homologació, seguretat i aplicació real a la conducció quotidiana. De fet, la mateixa companyia reconeix que el vehicle no està necessàriament optimitzat per a la seguretat en condicions convencionals.
La producció del nou Roadster està prevista per a l’any 2028, després de diversos endarreriments acumulats des de la seva primera presentació el 2017.
Reflexió d’enginyeria: més enllà de l’efecte mediàtic, aquest projecte posa de manifest com la transferència de tecnologies aeroespacials cap al sector de l’automoció pot obrir noves possibilitats en matèria de prestacions, disseny i innovació, tot i que la seva viabilitat tècnica i reguladora encara està per demostrar.
Font:


