L’anàlisi estadística del comportament dels usuaris dels cotxes elèctrics ha permès estudiar la manera d’implementar xarxes de recàrrega sense fils urbanes, aprofitant l’enfocament estocàstic, és a dir l’estudi de patrons de comportament aleatoris.
Continua llegint «Les matemàtiques ajuden a situar les xarxes de recàrrega sense fils per a cotxes elèctrics»