Von der Leyen defensa una “contribució solidària” davant els beneficis “mai somiats” de les empreses i anuncia la creació d’un Banc europeu d’hidrogen, amb una inversió de 3.000 milions
Continua llegint «Brussel·les preveu recaptar 140.000 milions amb el seu pla de xoc energètic»Creen un filtre ceràmic imprès en 3D que elimina els micro plàstics de l’aigua residual
Un projecte del Clúster de Materials Avançats de Catalunya permet el desenvolupament d’un prototip de filtre inèdit al mercat gràcies a l’elevada resistència química i mecànica del gres i la porcellana
Continua llegint «Creen un filtre ceràmic imprès en 3D que elimina els micro plàstics de l’aigua residual»Airbus anuncia un programa de proves d’esteles de combustió per a un avió propulsat per hidrogen i un altre de combustió
Airbus UpNext ha anunciat que llançarà un nou programa de proves. Se centrarà a investigar les esteles de combustió produïdes per un motor d’hidrogen. Utilitzaran dos avions, un planador Arcus del projecte Blue Condor equipat amb un motor de combustió propulsat amb hidrogen; i un segon propulsat per querosè. El projecte compara les esteles que emeten els avions a gran alçada.
Continua llegint «Airbus anuncia un programa de proves d’esteles de combustió per a un avió propulsat per hidrogen i un altre de combustió»Brussel·les informa d’una reforma d’emergència de tot el mercat elèctric europeu
Ursula von der Leyen aposta per una reforma estructural del mercat elèctric que desvinculi el preu del gas i la llum
Continua llegint «Brussel·les informa d’una reforma d’emergència de tot el mercat elèctric europeu»PortAventura construirà una de les plantes fotovoltaiques més grans d’Europa en un resort turístic
Suposarà una inversió superior als 4,8 milions d’euros i permetrà cobrir pràcticament un terç de les seves necessitats energètiques
PortAventura World ha anunciat l’obtenció de la llicència per a la construcció de la planta fotovoltaica d’autoconsum en un resort de vacances més gran a Espanya i una de les més grans d’Europa: PortAventura Solar. El projecte, dissenyat i construït per Endesa X, preveu la instal·lació d’un total d’11.102 panells solars en un sòl situat fins al complex i que ocuparan una superfície total de 6,4 hectàrees, equivalent a nou camps de futbol.
La planta solar comptarà amb una potència de 6,05 megawatts pic (MWp), la qual cosa permetrà a PortAventura World generar 10 GWh/any d’electricitat neta i cobrir pràcticament un terç de les seves necessitats energètiques, en línia amb els seus compromisos amb la sostenibilitat mediambiental.
El Departament d’Educació Climàtica, Alimentació i Agenda Rural de la Generalitat de Catalunya i el Centre Recreatiu Turístic (CRT) de Vila-seca i Salou han donat llum verda al projecte, tant a escala administrativa com de llicència d’obra, després de gairebé quatre anys des de la seva projecció el 2019.
Quatre mesos i 4,8 milions d’euros
La construcció de PortAventura Solar, que començarà aviat als terrenys previstos per a tal fi i que tindrà una durada aproximada de quatre mesos, suposarà una inversió superior als 4,8 milions d’euros i es desenvoluparà sota un pla d’integració i impacte paisatgístic, amb l’objectiu de reduir el seu efecte visual i preservar l’entorn i les peces de valor arqueològic que puguin trobar-se a la zona durant les obres.
A més, comptarà amb un espai d’educació ambiental que s’habilitarà per a la visita d’escolars i per a altres activitats didàctiques i de divulgació científica.
Per poder connectar la solar fotovoltaica amb la infraestructura elèctrica ja existent al parc, es construirà una línia de mitjana tensió subterrània de 25 quilovolts (kV) i s’instal·laran inversors de 6 MW que transformaran el corrent continu en altern i elevaran la tensió a 25 kV. PortAventura World explotarà la instal·lació de forma exclusiva i aportarà el 100 % del finançament del projecte.
PortAventura World mira cap al seu futur més sostenible
El projecte de la planta fotovoltaica de PortAventura World està alineat amb l’aposta ferma d’Endesa per la transició energètica, sota el compromís d’arribar al 2040 sent “zero emissions”, una dècada abans del límit marcat per la Unió Europea per eliminar els gasos amb efecte d’hivernacle. Font: canalreus, pixabay