13 noves estacions abans d’acabar el 2017
Segons l’ICAEN, a Catalunya hi ha 1.241 endolls (que no siguin en domicilis particulars) per la recàrrega de vehicles elèctrics.
Càrrega superràpida (120kW) 28 endolls
Càrrega ràpida (entre 44kW i 22kW) 110 endolls
Càrrega semiràpida (entre 22kW i 11kW) 95 endolls
Càrrega lenta (menys d’ 11kW) 1028 endolls
En el primer cas, estem parlant dels endolls per vehicles Tesla. En el cas de tots els altres vehicles elèctrics, la majoria, la càrrega ràpida i semiràpida, fins i tot, els que superen els 7 kW de la lenta, ens treuran de qualsevol maldecap per continuar un viatge.
Els ràpids, en 20 minuts de càrrega podrem fer uns 120 km. Mentre que amb els semiràpids serà en 1 h. Per damunt de 7 kW en 1 hora podrem fer uns 50 km per continuar viatge.
Catalunya afegirà 39 punts de recàrrega (13 noves estacions) a la seva xarxa de recàrrega ràpida per a vehicles elèctrics, que entraran en servei els propers mesos i que ampliaran fins a 126 el nombre de punts de recàrrega amb accés públic operatius i propers a la xarxa bàsica viària catalana. Aquests punts de recàrrega permeten avançar en el desenvolupament del pla estratègic per al desplegament d’infraestructura de recàrrega per al vehicle elèctric a Catalunya 2016-2019 (PIRVEC). A més, des d’ara, tota la xarxa pública existent es podrà operar amb qualsevol de les targetes emeses per les corporacions locals que gestionen les estacions. Precisament aquest és un punt bàsic perquè carregar no sigui un problema quan no portes la targeta que toca. A més a més, s’incorpora la possibilitat de fer-ho amb el telèfon mòbil.
Els emplaçaments dels nous punts de càrrega anunciats que s’han prioritzat busquen garantir la mobilitat obligada que es produeix majoritàriament entre municipis de la mateixa província. Així, resten coberts la major part de desplaçaments dins de les comarques de Tarragona i de Girona, acabant-se de completar amb la càrrega accelerada o semiràpida.